레이저 클래딩 장비 고에너지 레이저 빔을 열원으로 사용하여 부품 표면에 분말 재료를 클래딩하여 고성능 보호 코팅을 제조함으로써 표면 경도, 내마모성, 내식성, 내산화성, 고온 저항 및 기타 특성을 향상시킵니다. 재료.이는 기계 부품의 표면 수리 및 재제조 분야에서 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 다음은 기계 부품의 표면 수리 및 재제조 분야에서 레이저 클래딩 장비의 적용을 논의하기 위해 고속 스플라인 휠을 예로 들어 보겠습니다. 부속.
원인 W귀 H에잇-S오줌을 싸다 S선 W뒷굽
현재 우리나라의 군용 항공기는 고속 발전 단계에 있으므로 사람들은 항공기 엔진의 안전에 대해 더 높은 요구 사항을 제시하고 있습니다.따라서 항공기 엔진의 안전한 작동을 완벽하게 보장하고, 항공기 엔진의 안전 성능을 향상시키며, 대형 안전사고를 예방하기 위해서는 지상에서 항공기 엔진 부품에 대한 정기적인 유지보수를 실시할 필요가 있다.유지 관리 과정에서 엔진의 고속 및 고압 작동 상태를 시뮬레이션하려면 고속 및 고정밀 기어박스 장비가 필요합니다.이러한 종류의 기어 장비는 장기간 사용 시 교번 부하, 윤활 불량, 방열 불량 등의 요인에 의해 영향을 받아 기어박스 출력 샤프트의 스플라인 부분이 쉽게 마모되어 기어박스가 고장나게 됩니다.
당초 유지보수 계획은 정기적으로 새 샤프트를 교체하는 것이었지만 전체 샤프트의 제조 비용에서 헬리컬 기어 비용이 70%를 초과하고 스플라인 기어 비용이 10%를 초과하지 않습니다.마모로 인해 스플라인 부품을 교체하면 많은 양의 재료가 낭비되며 이는 에너지 절약 및 배출 감소에 대한 국가 정책을 준수하지 않습니다.현재 재제조 기술 중 하나인 레이저 클래딩 공정은 합금 코팅을 제조하는 데 효과적인 기술이며, 이를 통해 저희석 및 고성능 야금 접합층을 얻을 수 있습니다.전통적인 표면 용접 공정과 비교하여 레이저 클래딩 기술은 열 입력이 적고 미세 구조가 매우 미세하며 정밀 제어 및 산업 자동화를 쉽게 실현할 수 있다는 장점이 있습니다.이는 표면 수리 및 기계 부품 재제조 분야에서 폭넓게 적용됩니다.
스플라인 기어 샤프트의 레이저 금속 증착 공정은 분해 및 청소, 수리 전 결함 감지, 수리된 부품의 절단 및 연마, 레이저 클래딩, 스플라인 가공, 동적 균형 테스트 및 수리 후 결함 감지입니다.각 프로세스의 세부 요구사항은 다음과 같습니다.
분해 및 Cl의미:
스플라인 기어 샤프트를 공식적으로 수리하기 전에 먼저 기어박스를 열고 마모된 스플라인 기어 샤프트를 기어박스에서 제거해야 합니다.마지막으로 스플라인 기어 샤프트 양쪽 끝의 베어링을 특수 공구를 사용하여 제거해야 합니다.기어의 잔여 윤활유 및 마모 잔여물로 인해 분해 후 샤프트를 초음파 세척 탱크에 넣고 특수 알칼리성 세척액으로 2시간 동안 세척한 후 압축 공기로 건조하여 다음 작업을 준비해야 합니다. 단계.
결함 D선택 B전에 R수리:
스플라인 기어 샤프트의 기어는 최대 28000r/min의 속도를 견뎌야 하므로 고속, 고정밀 샤프트이므로 샤프트의 기어는 헬리컬 기어입니다.전체 샤프트 제조과정에서 헬리컬기어의 제조원가가 60%를 초과하고, 헬리컬기어의 수리난이도가 높고, 비용도 높으며, 고속에서 수리층의 안정성을 보장하기 어렵다.헬리컬 기어의 치면이 손상되면 비용 측면에서 샤프트를 수리할 필요가 없게 됩니다.기어가 손상되지 않은 경우 다음 단계로 진행합니다.일반적으로 대부분의 스플라인 기어 샤프트는 스플라인의 과도한 마모로 인해 사용할 수 없습니다.
클래딩의 스캐닝 속도, 중첩량 및 기타 매개변수 프로그래밍은 3축 모션 장비와 회전 장비에 의해 함께 설정됩니다.클래딩의 디포커스 양과 스폿 위치는 3축 모션 장비와 공작물의 위치에 의해 함께 설정됩니다.미리 만들어진 클래딩 두께에 도달하도록 분말 공급기의 분말 공급량을 조정하기 위해 조립식 분말 공급 방법이 채택되었습니다.레이저 제어 캐비닛을 조정하고 레이저 클래딩 전력을 설정합니다.표면층을 피복할 때 각 층 사이의 표면 냉각 시간을 확보하여 국부적인 온도를 낮추고 균열 및 변형을 방지하십시오.수리 후 인큐베이터에 넣어 자연 식혀주세요.
결과는 레이저 클래딩의 온도가 샤프트 베이스 레이어의 재료에 거의 영향을 미치지 않는다는 것을 보여줍니다.클래딩 층은 더 높은 경도의 분말로 클래딩되어 표면층의 내마모성을 높이고 스플라인의 수명을 향상시킵니다.새 샤프트와 비교하여 수리 샤프트는 성능이 더 좋고 시간 비용과 유지 관리 비용이 더 낮습니다.따라서 레이저 클래딩 기술은 스플라인 기어 샤프트 수리에 대한 유지 관리성이 높습니다.
지난 SENFENG 기술 유한 회사는 레이저 클래딩 기술 연구 개발 센터, 생산 및 가공 센터를 설립했습니다.레이저 클래딩 기계에 대해 더 알고 싶으시면 연락주세요 센펭 레이밍.
