우리는 항공우주 분야에서 레이저 용접기와 파이버 레이저 마킹 기계가 널리 사용되고 있다는 사실만 알고 있을 뿐입니다. 이는 항공우주 분야의 가공 및 생산에 많은 편의성을 제공합니다.실제로, 12kw 레이저 커터 항공우주 분야의 적용 범위도 매우 넓습니다. 특히 현재 항공우주 분야의 응용 분야에서는 더욱 그렇습니다.
항공기 엔진의 제조는 이제 매우 복잡하고 정교한 열 기계이며 모든 제조가 극도로 가혹하기 때문에 분류에 필요한 재료는 고온 부품 내부를 포함하여 다양하며 동시에 뜨거운 고온을 견딜 필요가 있습니다. 시간은 또한 강력한 압력을 견뎌야 하며, 오류의 직접적인 결과는 전체 비행기의 실패입니다.이제 항공기 엔진 설계, 제조는 수만에서 수십만 개의 작은 부품, 다수의 티타늄 합금, 고온 금, 스테인레스 스틸 및 기타 비금속 특수 코팅을 포함하는 매우 복잡합니다. 이러한 재료는 특정 높은 수준뿐만 아니라 경도가 높고 부서지기 쉬우며 녹는점이 높고 열전도율이 낮은 특성도 있습니다.예를 들어, 내부의 터빈 블레이드는 모양이 특별할 뿐만 아니라 고온 저항 특성도 가지고 있습니다.기존의 가공방법을 사용하면 작업이 복잡할 뿐만 아니라 기술적 요구사항도 충족하기 어려워 현재의 첨단기술인 레이저 기술을 활용할 필요가 있다. 12kw 레이저 절단기.
그리고 이제 레이저 기술은 기술적 수단의 지속적인 성숙과 관련 산업의 발전으로 항공우주 응용 분야의 레이저 산업 기술이 점점 더 광범위해지고 있습니다.그리고 레이저 절단 기술은 레이저 응용의 중요한 기술로서 항공우주 응용 분야, 특히 항공 엔진 분야에서 특히 널리 사용되고 있습니다.
레이저 절단은 정밀도가 높고 가공 속도가 빠르며 열 충격이 적고 기계적 효과가 없으며 기타 특성이 없기 때문에 항공기 엔진 제조에서는 공기 흡입구부터 테일 가스 노즐까지 여러 측면에 적용해야 합니다. 현재의 레이저 절단 기술.이제 레이저 절단 기술을 채택하여 다수의 항공기 엔진 난삭 재료, 절단, 효율적인 가공의 대형 얇은 벽 보어 그룹, 부품/고정밀 절단, 특수 표면 부품 가공을 해결하고 현재 항공 우주 비행체를 강력하게 추진하고 있습니다. 성능, 경량, 장수명, 짧은 사이클, 저비용 등 방향성 등 현재 항공산업의 발전은 많은 힘을 더해주고 있습니다.
오늘날 세계에서 가장 진보된 제조 및 가공 기술 중 하나인 레이저 기술은 국방 및 항공우주 분야의 산업 응용 분야에서 큰 가능성을 갖고 있습니다.고효율, 낮은 에너지 소비, 짧은 프로세스, 우수한 성능, 디지털화 및 지능이라는 특성을 가지고 있습니다.항공 제조 산업에서 레이저 기술은 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다.에 대해 더 알고 싶다면 12kw 레이저 커터 , 연락주세요 센펑.
